2013-01-23
13:01:18
Hallå vad är de som händer
Vad är det som händer kanske ni undrar...
Motorn är urplockad så nu finns det (nästan) ingen återvändo, utan nya motorn ska ihop.
Passade på när man har bilen upplyft att byta bromscylinder, backar och handbromsvajer på sidan jag inte bytte på när jag bytte på andra sidan för ett par år senan.
Växellådan har fått nya fräsha gummifästen. Passade även på att sätta på nya damasker till drivaxelrören när man hade allt löst.
Blocket är arborrat, pluggat och lakerat och väntar på ihopsättning. Ska bara... få tummen ur å våga.
Topparna som är planade för ökad kompression behövde fräsas av så att cylindrarna gick ner. Fräs fanns de ute i verkstan på jobbet och efter en snabbkurs för att friska upp minnena från Verkstadstekniken i 9'an körde jag av de de mm som behövdes. Nu har jag plockat ur ventilerna och ska plocka bort en av dubbelfjädrarna och köra med enkla hårda istället, passar samtidigt på att slipa in ventilerna lite även om topparna är näsan nya.
Vevstackarna är invägda och justerade till en nogranhet på 0.5g skilland mellan alla 4 både i stor och lilländan. Standard VW bubbla tollerans ligger på 10g =)
En bild på mitt "stora" och "välupplysta" garage... jaja det är iaf varmt där men några riktiga lysrör hade inte skadad
