2013-02-26
15:47:00
Bilen
Ibland åker man till garaget och skruvar lite också =)
Sågat lite hål i innerskärmarna på bilden för att kunna komma åt förgasare och även byta tändstift. Dessa så kallade "weberluckor" blir nästan ett måste då det kommer bli trångt runt motorn nu.
Klippt till täcklock till hålen av ett gammalt datotchassi som skruvas fast
Nytt växellänkage som sitter under baksätet som kopplar samman spaken med lådan, de gammla var lite sladdrigt i gummit efter 40år så ett nytt i polyuretan åker dit.
Provmonterat T-barsen...
...blir nog fränt tillsammans med den polerade rostfria Fatboy ljuddämparen
Min 20kr tradera varvis åker ut då jag behöver ha plats för fler mätare, min VDO oljetrycksmätare kommer omges av varvis och oljetempmätare från Biltema =)
2013-02-26
14:22:00
Motorn
Tog mod till mig en kväll och skruvade ihop blocket, allt gick runt lätt efter att det dragits med moment... puh skönt. 
Efter ytterligare några kvällar så sitter hela blocket ihop med cylindrar och toppar.
Det är inte mycket som passar rakt av så även med locket till oljepumpen som jag var tvungen att fräsa av lite för att jag skulle kunna få på hela muttern.
Nu sitter det som de ska.
Vipparmsgeometrin ska fixas, detta gör man med en justerbar stötstång (till verkad av en gammal) och med shims under vipparmsbrygan prova sig fram tills justerskruven står rakt i linje med ventilen vid halva lyftet som på bilden.
Det som händer just nu är att alla plåtar ska passas in, blandannat fick jag göra om denna för att ge plats åt oljereturen från oljefiltret.
Kika på filmen från bygget
