vwprojekt

2013-04-18
13:02:00

Och docka...
Motorn är på plats igen, innan de så monterades ett Cup-stag. Styvar upp bakvagnen eftersom hela motorn hänger i växellådan som hänger i två gafflar vill man styva upp detta för att förfindra hjulhopp vid trimmade motorer.Hjul hopp är den största boven som kan döda växellådor....
 
 
Ett exempel på ett Cup-stag
 
Här är motorn på plats med bensinledningar dragna och förgasare med insug bara ditställda.
 

2013-04-03
09:14:57

Börjar närma sig
Built at home
 
In action
 
Axialspelet inmätt, landar på 0.10-0.11 vilket är helt perfekt
 
 
Juvelen
 
Ratten och den nya mätarhållaren på plats, fick tillverka en liten hållare som distans till hållaren så att man skulle se hela mätarna
 
 
Ska fixa så att man kan tabort mellanplåten bak vilket underlättar vid i och urtagning av motor. Borra bort punktsvettsar

2013-03-11
16:18:00

To Do List
Bil:
* Fylla olja i växellåda
* Göra klart fästet till mätarna
* Fixa löstagbar mellanplåt
* Fixa med kablar i motorrum
* Dra klart kablar till mätarna
* Måla på fläckar på kaross
* Dra nya kablar till bakljusen
* Slipa rost förarsidan
 
Motor:
* Dra åt oljeluckan under
* Rengöra oljekylare och montera med list
* Montera fläktkåpa + förgasare
* Montera gasreglage
* Fylla oljepumpen med vaselin och dra fast locket
* Fylla bensinpumpen med fett och skruva fast'
* Grundinställa gasarna
* Ställa ventilerna
* Jobba upp oljetryck
* Skruva i stiften
* Dra soppaslang
 
 

2013-02-26
15:47:00

Bilen
Ibland åker man till garaget och skruvar lite också =) 
 
Sågat lite hål i innerskärmarna på bilden för att kunna komma åt förgasare och även byta tändstift. Dessa så kallade "weberluckor" blir nästan ett måste då det kommer bli trångt runt motorn nu.
  
Klippt till täcklock till hålen av ett gammalt datotchassi som skruvas fast
 
Nytt växellänkage som sitter under baksätet som kopplar samman spaken med lådan, de gammla var lite sladdrigt i gummit efter 40år så ett nytt i polyuretan åker dit.
 
Provmonterat T-barsen...
 
...blir nog fränt tillsammans med den polerade rostfria Fatboy ljuddämparen
 
Min 20kr tradera varvis åker ut då jag behöver ha plats för fler mätare, min VDO oljetrycksmätare kommer omges av varvis och oljetempmätare från Biltema =)
 
 

2013-02-26
14:22:00

Motorn
Tog mod till mig en kväll och skruvade ihop blocket, allt gick runt lätt efter att det dragits med moment... puh skönt. 
Efter ytterligare några kvällar så sitter hela blocket ihop med cylindrar och toppar.
  
Det är inte mycket som passar rakt av så även med locket till oljepumpen som jag var tvungen att fräsa av lite för att jag skulle kunna få på hela muttern.
 
Nu sitter det som de ska.
 
Vipparmsgeometrin ska fixas, detta gör man med en justerbar stötstång (till verkad av en gammal) och med shims under vipparmsbrygan prova sig fram tills justerskruven står rakt i linje med ventilen vid halva lyftet som på bilden.
 
Det som händer just nu är att alla plåtar ska passas in, blandannat fick jag göra om denna för att ge plats åt oljereturen från oljefiltret.
 
Kika på filmen från bygget

2013-01-23
13:01:18

Hallå vad är de som händer
Vad är det som händer kanske ni undrar...
 
Image and video hosting by TinyPic
Motorn är urplockad så nu finns det (nästan) ingen återvändo, utan nya motorn ska ihop.
 
Image and video hosting by TinyPic
Passade på när man har bilen upplyft att byta bromscylinder, backar och handbromsvajer på sidan jag inte bytte på när jag bytte på andra sidan för ett par år senan.
 
Image and video hosting by TinyPic
Växellådan har fått nya fräsha gummifästen. Passade även på att sätta på nya damasker till drivaxelrören när man hade allt löst. 
 
Image and video hosting by TinyPic
Blocket är arborrat, pluggat och lakerat och väntar på ihopsättning. Ska bara... få tummen ur å våga.
 
Image and video hosting by TinyPic
Topparna som är planade för ökad kompression behövde fräsas av så att cylindrarna gick ner. Fräs fanns de ute i verkstan på jobbet och efter en snabbkurs för att friska upp minnena från Verkstadstekniken i 9'an körde jag av de de mm som behövdes. Nu har jag plockat ur ventilerna och ska plocka bort en av dubbelfjädrarna och köra med enkla hårda istället, passar samtidigt på att slipa in ventilerna lite även om topparna är näsan nya.
 
Image and video hosting by TinyPic
Vevstackarna är invägda och justerade till en nogranhet på 0.5g skilland mellan alla 4 både i stor och lilländan. Standard VW bubbla tollerans ligger på 10g =)
 
Image and video hosting by TinyPic
 En bild på mitt "stora" och "välupplysta" garage... jaja det är iaf varmt där men några riktiga lysrör hade inte skadad

2012-08-17
00:28:23

Randat
Så vart de tillslut klart med randningen av skärm och tank och här är resultatet
 
 
Blev grymt coolt så nu är man taggad på att fortsätta!

2012-08-08
14:01:18

Det rör på sig igen
Till slut fick jag tummen ur och beställde gängtappar + borrar från staterna så jag kan fixa pluggarna i blocket själv istället.
 
Borrade på jobbet där de finns pelarborrmaskin så de blir rakt
 
Första pluggen
 
Film från borrandet
 
Blev "tvungen" att köpa en ratt när jag var på Bug Run i Tierp i helgen också, har blivit erbjuden den för 700kr förut men nu fick jag den för 400 så då kunde jag inte låta bli. Ska sandpappras (har börjat där den är ljusare) och oljas in sedan måste jag köpa ett nav. Kommer sitta som ett smäck och matcha min trä växelspak kanon.
 
 

2012-06-07
10:22:18

Monteringen fortsätter
Lyckades bättre denna gång med filmen. Dock måste jag nog göra om framgaffeln, lite osäker på hur den ska sitta ihop... får det inte att stämma mot bromsen i framnavet. Kanske måste ringa han jag köpte prylar av och se om han kan ta någon bild på det hela.


Det börjar se ut som nått nu, spännande när man får tillbaka tank + bakskärm som nu är inlämnad till Pinstriparen

2012-06-05
10:08:07

Det rör på sig
Den felandelänken, en sådan som var på rymmen. Skönt att jag fick tag i delar tillslut.

Tyvärr blev det inte någon längre film =( detta var väl ca 30 minuter av de två timmarna jag var ute i förrådet... så min torrkörning med löst styre och ihopmonteringen av framgaffeln kom inte med.

Monterad, saknade lite fett så kunde inte montera den på ramen men snart så. Här syns även fälgarna som blivit svartlackade.


Ramen färdig för att få delar monterad

2012-05-24
14:54:55

Toppen
Topplockspackningen har saknats till motorn vilket känts som ett ganska jobbigt problem. Vart ska man hitta en sådan, vad kommer det kosta. Kan man tillverka en själv, var hittar man material till detta...

Jag hade mailat en motorcykel gubbe som säljer prylar förut då jag var på jakt efter framgaffeln för något år sedan och han nämnde då att han hade material för tillverkning. Tog kontakt med honom nu igen och nu kunde han fixa en utstansad och klar för... FEMTIOKRONOR! Nästan gratis alltså, perfekt en sådan tar vi!
Spisen, 175cc 8,2hkr 5000v/m, 3växlad

2012-05-24
10:32:31

Ritning
Ja förlåt men jag har inte bättre paintskills men man kan se stuket, dock kommer jag vända avgasfenorna så de är uppåt

Orginal reklamblad från 1952

2012-05-22
11:43:08

Pinna
Pinstriping är bokad, ska lämna in tanken efter helgen... spännande å se vad de blir. Tror jag slänger med bakskärmen också och lägger några linjer längst bak på den med.
Nått svart å vitt tror jag det får bli, men han får rätt fria händer


Gillar dock detta, lite kantigare stuk

2012-05-22
10:46:36

Strålande
Upppiffad strålkastare som har inbyggd tändningsnyckel, och indikator lampa när friläget är ilagt

2012-05-22
10:42:22

Där satt den
Fästena är klara, nu ska det bara på lite färg på dom.